Rodem z encyklopedii:

Układ kierowniczy jest to zbiór mechanizmów umożliwiających kierowanie pojazdem, a więc utrzymywanie stałego kierunku jazdy lub jego zmianę zgodnie z wolą kierowcy.

Główne zadania:

• utrzymanie prostoliniowego kierunku jazdy;
• umożliwienie jego zmiany zgodnie z wolą kierowcy.

Układ kierowniczy powinien spełniać następujące warunki:

1. zależność kinematyczna między kątami skrętu kół kierowanych powinna być możliwie bliska zależności teoretycznej;
2. koła skręcone powinny samoczynnie powracać do położenia odpowiadającego kierunkowi jazdy na wprost oraz zapewniać utrzymanie tego kierunku, pomimo działania sił bocznych niezależnych od kierowcy;
3. uderzenia wywołane nierównościami nawierzchni nie powinny być odczuwalne na kole kierowniczym;
4. pionowe przemieszczenia kół kierowanych wywołane nierównościami drogi nie powinny powodować zmiany kierunku jazdy;
5. kierowanie pojazdem powinno być łatwe i skuteczne, z użyciem możliwie małych sił na kole kierowniczym.

Wymienione warunki spełniają dwie grupy elementów:

• mechanizm zwrotniczy
• mechanizm kierowniczy

Mechanizm kierowniczy

Mechanizm kierowniczy służy do przekazywania ruchu obrotowego koła kierownicy na zwrotnice w celu skręcenia kół kierowanych. Mechanizm kierowniczy umożliwia:

• skręty kół kierowanych pod wpływem obrotu kierownicy;
• dzięki przełożeniu dostosowuje siłę przyłożoną do kierownicy i wartość kąta obrotu kierownicy do wartości sił i kątów koniecznych do kierowania samochodem.

Głównym zespołem mechanizmu kierowniczego jest przekładnia kierownicza. Jej zadaniem jest zapewnianie odpowiedniego przełożenia kinematycznego i dynamicznego oraz odpowiedniej charakterystyki sprawności mechanizmu kierowniczego.
Przełożenie kinematyczne przekładni kierowniczej jest to stosunek kąta obrotu koła kierownicy do kąta skręcenia kół kierowanych. Największe wartości przełożenia powinny odpowiadać ustawieniu przekładni podczas jazdy na wprost.

(źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Uk%C5%82ad_kierowniczy)

Oferuję naprawy układu kierowniczego między innymi:

• wymiana przekładni kierowniczych
• wymiana końcówek i drążków kierowniczych
• wymiana pomp wspomagania kierownicy
• wymiana zużytych elementów